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Assemblage de freinage avant lourd pour un système de ramper durable et des coûts d'entretien réduits

Propriétés de base
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de la marque: YT
Numéro de modèle: D31
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 1pcs
Prix: negotiable
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 10000 PCs/mois
Caractéristiques
Material: Acier allié 50Mn ou 40Mn2 Technique: Forge/bâti
Quality: Une garantie élevée Dimension: La norme
Colour: Jaune ou noir ou selon les besoins du client Warranty Time: 12 à 18 mois
Finish: Il est lisse.
High Light:

Front Idler Assembly résistant

,

Front Idler Assembly jaune

,

oisif de bouteur de D4H

Description du produit

Assemblage de freinage avant lourd pour un système de ramper durable et des coûts d'entretien plus faibles

1Qu'est-ce qu'un paresseux?

L'articulation entre le roulement au ralenti et l'arbre offre une surface plus grande pour le roulement et une transmission plus efficace du couple,amélioration de la fiabilité et alignement de la durée de vie du marcheur au ralenti avec d'autres composants de fonctionnement inférieurs. l'arbre tournant fonctionnant dans des boîtiers fixes réduit la contrainte de contact et l'usure. une durée de vie prolongée du système de rails entraîne moins d'intervalles de remplacement,en réduisant ainsi l'exposition des travailleurs aux risques pour la sécurité.

2. Caractéristique de l' idler

Un véritable paresseux

  • Réduit la contrainte du roulement de 50% pour diminuer les charges du roulement et augmenter la durée de vie des composants

  • Les protecteurs rocheux de grande capacité protègent contre les dommages causés par la saleté et les débris.

  • Aide à réduire les coûts d'exploitation de la mine en allongeant la durée de vie du système de rampage, en minimisant les temps d'arrêt imprévus

  • Fournit une plus grande efficacité de la voie en augmentant la surface du roulement et la distribution du lubrifiant

Une productivité accrue

  • La connexion par enroulement entre le marcheur et l'arbre augmente la fiabilité et assure la durée de vie du marcheur par rapport aux autres composants de l'usine inférieure

  • Blocs de roulement avec boîtiers peuvent être enlevés sans casser la voie

  • Les injecteurs de lubrifiants dédiés fournissent du lubrifiant aux surfaces d'usure critiques

Moins de coûts totaux de possession

  • 50% moins de contraintes de roulement réduit les charges de roulement et augmente la durée de vie des composants

  • L'arbre tournant à l'intérieur des boîtiers fixes produit moins de contraintes de contact et d'usure

  • Une protection contre la saleté et les débris empêche les pièces de se dégrader.

Une sécurité accrue

  • Une durée de vie prolongée du système de voie conduit à moins de cycles de remplacement, réduisant ainsi au minimum l'exposition des travailleurs aux dangers associés aux réparations du système et aux remplacements de pièces.

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3Conception/structure/dimensions principales de l'installation

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4. Processus de production

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5Produits à vendre à chaud

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6Nos avantages

  • Qualité de classe mondiale

  • Vente directe d'usine à prix raisonnable

  • Conditions de paiement flexibles, notamment T/T, L/C, etc.

  • Livraison rapide dans les 30 jours suivant la conclusion du contrat

  • Services après-vente:assistance technique par vidéo, assistance en ligne 24h/24

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L'articulation entre le roulement au ralenti et l'arbre offre une surface plus grande pour le roulement et une transmission plus efficace du couple,amélioration de la fiabilité et alignement de la durée de vie du marcheur au ralenti avec d'autres composants de fonctionnement inférieurs. l'arbre tournant fonctionnant dans des boîtiers fixes réduit la contrainte de contact et l'usure. une durée de vie prolongée du système de rails entraîne moins d'intervalles de remplacement,en réduisant ainsi l'exposition des travailleurs aux risques pour la sécurité.