Le moteur de l'excavateur Komatsu PC300-8MO

Les pignons sont des roues dentées de précision dotées d'un profil de dents unique, conçues pour s'engrener parfaitement avec des chaînes, des chenilles ou des matériaux perforés grâce à des dents/cogs imbriqués. Ces composants de transmission essentiels dans les systèmes à chenilles sont définis par des dents radiales qui engagent les chaînes pendant la rotation. Polyvalents pour l'installation aux extrémités avant/arrière du véhicule (ou les deux), ils peuvent inclure un pignon auxiliaire en position haute pour entraîner le mouvement de la chenille. Fabriqués à partir d'alliages de qualité supérieure (G33MnCrMo5, G33Mn4, SCMnCr4B, ZG40Mn, ZG35Mn) selon le modèle/la taille/les conditions, un traitement thermique avancé permet d'obtenir une dureté de surface HRC48-54 avec une profondeur de durcissement de 5-10 mm (HRC45), garantissant une durabilité extrême dans des environnements difficiles.

Tirant parti de méthodologies de traitement thermique de pointe, nos composants sont conçus pour offrir des attributs mécaniques de premier ordre, notamment une résistance à la traction élevée, une résistance supérieure à l'abrasion et une résilience accrue contre la flexion et la rupture. Ces processus sont méticuleusement calibrés pour optimiser la durabilité, assurant la fiabilité même dans les conditions opérationnelles les plus rigoureuses.

Fabriqués dans des installations d'usinage de pointe, nos produits subissent une fabrication méticuleuse à l'aide de tours verticaux à commande numérique, garantissant une précision dimensionnelle sans compromis et des finitions de surface impeccables. Cette discipline de fabrication rigoureuse assure la cohérence lot après lot.

Avec une plage de dureté de surface de HRC42-56, nos solutions sont spécialement conçues pour minimiser la dégradation par l'usure et prolonger la durée de vie opérationnelle, améliorant directement la durabilité du produit et offrant une valeur durable à vos opérations.