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Comment maintenir vos PIÈCES de TRAIN D'ATTERRISSAGE ?

September 5, 2019

Dernières nouvelles de l'entreprise Comment maintenir vos PIÈCES de TRAIN D'ATTERRISSAGE ?

Les pièces de train d'atterrissage exercent un effet énorme sur le rendement et la représentation de marche des excavatrices. L'entretien est une clé à la vitesse de marche de l'excavatrice. Comment maintenir votre « train d'atterrissage partie » ? Il y a quelques astuces comme suivant.

 

1. Le rouleau de transporteur est au-dessus du cadre de voie. La fonction est de porter et maintenir la voie se déplacer dans une ligne droite. Si le rouleau de transporteur a une panne, le lien de voie ne fonctionnera pas correctement. Le rouleau de transporteur est huile de graissage supplémentaire immédiatement. Si les flaques d'huile se produisent, vous devrez remplacer cette cloison. Par conséquent, vous devriez maintenir le cadre de voie propre. Ne laissez pas l'accumulation de la saleté et le gravier entravent son travail.

 

2. L'oisif avant est dans l'avant du cadre de voie. La fonction est d'étayer la voie haute et de guider la voie pour s'enrouler correctement. En outre, l'oisif et le régleur avant de voie fonctionnent ensemble pour maintenir un certain degré de tension sur la voie. Ainsi pendant le travail et la marche, devrait continuer l'oisif avant courir en avant, qui peut éviter l'usage de la voie. En attendant, le régleur de voie peut réduire la vibration et le rejet de la voie pendant la marche.

 

3. Le pignon est derrière le cadre de voie. Puisqu'il est fixe sur le cadre de voie, il n'a aucune fonction d'absorption des chocs. Si le pignon avance, il causera non seulement l'usage anormal du pignon et de la voie, mais exerce également des effets inverses sur le cadre de voie. Le cadre de voie peut avoir tôt la fissuration.

 

4. Pendant le travail, le rouleau de voie ne peut pas être immergé pendant longtemps dans la boue. Après travail, devrait soutenir la voie d'un côté. Puis, le moteur de marche d'entraînement à se débarasser de la saleté et du gravier. En hiver, devrait maintenir le rouleau de voie sec parce qu'il y a un joint de flottement entre le rouleau externe du rouleau de voie et l'axe. S'il y a l'eau, elle gèlera la nuit. Quand l'excavatrice marche le next day, le joint de flottement est en contact avec la glace pour causer la flaque d'huile. Quand le rouleau de voie est endommagé, il peut causer beaucoup de défauts, tels que la déviation de marche, faiblesse de marche et ainsi de suite.

 

5. La garde de moteur de voie peut protéger le moteur. Cependant, la saleté et le gravier peuvent également écrire l'intérieur, qui fait le tube d'huile du moteur porter. L'humidité dans la saleté corrodera le joint du tube d'huile, pour ouvrir tellement régulièrement la garde et pour nettoyer la saleté à l'intérieur.

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